Komponen Stamping Lembaran Logam Otomotif
Komponen stempel otomotif meliputi tetapi tidak terbatas pada baki pegas, dudukan pegas, braket pegas, tutup ujung, penutup, penutup katup kompresi, selongsong katup kompresi, dudukan segel oli, penutup bawah, penutup debu, impeler, silinder oli, telinga penyangga, braket, dll. Komponen stempel ini banyak digunakan dalam berbagai komponen dan sistem mobil, seperti rangka bodi (termasuk penutup depan, pintu, tutup bagasi, dll.), komponen struktur bodi (seperti atap, lantai, panel samping, spatbor, dll.), komponen sasis (seperti balok tabrakan depan dan belakang, komponen sistem suspensi, pipa knalpot, dll.), kap mesin, panel pintu bagian dalam, rangka jok, kotak baterai, tangki bahan bakar, dan komponen sistem pembuangan, dll.
Klasifikasi berdasarkan lokasi aplikasi untuk suku cadang stamping otomotif Xiamen Yulong Machinery:
Bagian stamping bodi mobil: Ini digunakan dalam pembuatan bodi mobil, seperti panel besar seperti pintu, kap mesin, dan atap.
Bagian sasis yang dicap: Misalnya, beberapa komponen dalam sistem rangka mobil, seperti braket rangka. Misalnya, "Car Automotive Stainless Steel Stamping Die Master Cam For Chassis System" menunjukkan bahwa ada komponen yang dicap yang digunakan dalam sistem rangka.
Stamping bagian untuk sistem tenaga: Mencap bagian-bagian yang terkait dengan sistem tenaga seperti mesin dan transmisi.
Klasifikasikan berdasarkan teknologi pemrosesan
Bagian cetakan stempel tunggal: Komponen yang dibentuk melalui proses stamping tunggal menggunakan satu die stamping tunggal. Misalnya, beberapa komponen perangkat keras dicap dengan bentuk sederhana. Penyebutan "Hardware Single Stamping Die" dalam hasil pencarian mungkin terkait dengan hal ini.
Bagian cetakan progresif: Komponen yang dicap terus-menerus di beberapa stasiun menggunakan cetakan progresif. Misalnya, "Progressive Automotive Stamping Die AISI D2 / ASP - 23 For Auto Parts" menunjukkan cetakan stamping progresif yang digunakan untuk komponen otomotif, yang menyiratkan keberadaan komponen yang dicap dengan cetakan progresif.
Klasifikasikan berdasarkan bahan
Bagian baja yang dicap: Termasuk komponen yang dicap yang terbuat dari bahan seperti baja galvanis dan baja tahan karat. Master Cam Die Stamping Baja Tahan Karat Otomotif Mobil Untuk Sistem Sasis" melibatkan komponen baja tahan karat yang dicap yang digunakan untuk sistem sasis.
Bagian logam lain yang dicap: Mungkin juga ada bagian yang dicap terbuat dari logam lain seperti aluminium dan tembaga.
Spesifikasi:
| 1.Opsional Bahan: | Baja, baja tahan karat, aluminium | |||||
| 2.Teknologi Proses: | stamping suku cadang otomotif | |||||
3. Toleransi yang Dapat Dicapai: | 0,01-0,1 mm | |||||
| 4. Perawatan permukaan opsional: | Elektroplating, elektroforesis, pengecatan. | |||||
| 5. Jaminan Kualitas: | Proses PPAP. | |||||
| 7. Sertifikat Sistem mutu: | Bahasa Indonesia: ISO9001:2015, IATF16949:2016 | |||||
Bila Anda punya permintaan untuk stamping komponen otomotif, stamping komponen logam otomotif, stamping lembaran logam otomotif, Selamat datang untuk menghubungi kami, kami akan memberikan harga terbaik dan produk berkualitas baik.
